八王子市議会議員

相沢こうた

KOHTA AIZAWA

相沢こうたの使命

こんにちは、八王子市議会議員の相沢こうたです。

9月

〇北八王子工業地域の最寄り駅であるJR八高線の北八王子駅は朝夕の通勤・通学時間帯に大変混雑します。この工業地域は八王子市内では一番大手企業が集まっている地域で、JVCケンウッド、カシオ、コニカミノルタ、オリンパス、東京精密などに通勤する方々に加えて、この駅を最寄り駅としている都立八王子東高校の生徒たちも、8時台のほぼ同時間帯に集中してしまい混雑するのです。JR八高線はローカル路線で単線のため駅で上下線の列車が交換しますので、双方からの乗客が一斉に到着し、駅の形状も悪く上下線それぞれのホームから一度階段を上がったところに改札口があるため、電車からホームに降りてから改札口を出るまで混雑している時間帯では5分くらい掛かってしまうのです。議員になりたての頃の平成20年から一貫して北八王子駅の混雑緩和について改善を訴え続けてきました。混雑が危険であることをご理解いただき上下線共にホームの拡張については割合すぐに実現することが出来たのですが、一番のキモだと進言していた「駅のホームから階段を上がらずに外に出られる臨時改札の設置」については、市側に必要性をご理解いただきJRとの交渉を進めていただいてかれこれ12年間、前に進んでいるという感触すらありませんでした。それでも連合の多くの仲間が働く北八王子の通勤環境改善は私に課せられた重要な課題だと意識し、事あるごとに交通事業課にはあきらめずにJRに対して進言し続けていただけるようお願いしていました。(活動報告・ニュースVol.5を参照ください)

 臨時改札はJR南武線の分倍河原の駅を参考に思いつきました。ここは朝の通勤時間帯にNECに通う方々でごった返した打開策として設置したとお聞きします。同じような状況の北八王子駅を見るとホームから割合安全に外に誘導できる西側だけでも臨時改札が設置できれば正規の改札に流れる人数を2/3くらいには出来ると考えました。私はものすごく良い案だと信じていましたが、これだけ訴え続けて長い時間が掛かっても実現に向けた実感が全くなかったので、そろそろ他の方策を展開しなくてはならないと思っていました。

それが先日、突然に交通企画課より、北八王子駅の臨時改札が本年12月24日開通を目指して工事着工する、との報告がありました。臨時改札の位置は西側の階段下でカシオ、オリンパスに寄った側に3基、開放時間は6時半くらいから9時頃まで。率直に嬉しかったです。これで少しでも北八王子駅の使い勝手が改善されると確信しています。臨時開催開門以降、どのような人の流れになっているのか見てみたいと今から楽しみにしています。長き期間に渡ってご協力いただいた市の関係者の皆さんにはあらためて御礼申し上げます。


JR八高線北八王子駅出口専用臨時改札口の新設について(PDFファイル)

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